Home › Forums › Egyéb Scene Témák › Partyk & Egyéb találkozók › Breakpoint 2010 › Reply To: Breakpoint 2010
CharlieOFF: Skodaforum.hu
Unreal: az injektorok az esetek tobbsegeben “tanulekonyak” vagyis a kopogasszenzor, a lambda-szonda, hofok-jeladok, fordulatszam es a minden egyeb modern auton elofordulo szenzor jelei alapjan folyamatosan allitgatjak azt az uzemanyagmennyiseget es keverekaranyt, ami adott gazpedal-allasnal a motorterbe jut, plusz jatszanak az elogyujtassal, stb-vel hogy idealis emisszios es teljesitmenyertekeket kaphass. Sot akar a szelepvezerlest is megvaltoztatjak, ha a motor tud ilyet… A rendszer eltarolja a korabbi uzem kozben mert ertekeket, es figyelembe veszi, hogyha az elobb ezt kapta, most meg amazt kapja, akkor valoszinuleg mi tortenhet a motorral, es hogy kell modositania a vezerlest. Ez a “tanulasa” az injektornak. Ha a szenzorok altal kozvetitett ertekek hirtelen nagyon es tartosabban megvaltoznak, akkor az injektor tipustol fuggoen “reseteli” magat, es ujra kezdi “tanulni” az alatta futo motort, vagy sziimplan nem mukodik tobbet, es minden amit az autodtol varhatsz egy “Check Engine” lampa a muszerfalon. Az E85-tel plusz problema, hogy a szenzorok olyan ertekeket merhetnek vele, ill. ugy mukodik “idealis” uzemben, ami kivul van a benzines uzem “valid” tartomanyan, amit a legtobb regi injektor megint csak egy “Check Engine” hibaval honoral.
Az E85 atalakitok tehat kb. annyit csinalnak, hogy atverik a kevesse rugalmas motorvezerlo elektronikat, hogy azt higyje, hatarerteken beluli jeleket kap, holott nem. :) Modernebb autokban egyebken elofordul, hogy van direkt E85 uzem az injektorban, vagyis az ertekek megvaltozasakor “eszreveszi”, hogy hmm, ezek valid ertekek egy E85 uzemhez, es akkor atall arra.
Egyebkent szoftver kerdese minden, tehat megfelelo szoftverrel nem kell “atalakito” keszlet, de ugye mondani sem kell, hogy ezek a szoftverek a gyarak hetpecsetes titkai, szoval a hetkoznapi embernek marad a patkolas… En mindenesetre nem tennek az automba ilyet. Annak ellenere, hogy idonkent szoktam E85-ot tankolni, mert durvan atpucolja a karbit menet kozben, de csak benzinnel keverve szoktam. :)
ON. :)
